De start is in ’t Wapen van Maeslant om 9:00 uur. Het eerste stuk gaat door het Westland, en daar fietsen wij over de Snelbinder: een fietsbrug over een drukke rotonde. De eerste controle is op een eiland in de Kagerplassen. Geniet daar van de rust en het mooie uitzicht. Bij het wegrijden, let dan op, dat je niet hard gaat fietsen. Het is een smal asfaltpad, dat je deelt met wandelaars. Bij Schiphol zal je geen last hebben van rijen wachtende mensen. Ook het Amsterdamse bos wordt doorkruist. Na de Kwakel kom je bij de Amstel en de Kromme Mijdrecht en je rijdt tussen de weilanden naar de Oude Rijn en naar Woerden. De rit voert ons ook door de Reeuwijkse plassen. Wij rijden meestal op fietspaden en rustige binnenwegen. Geniet van de rit en doe voorzichtig, zo dat wij je kunnen begroeten bij de finish.
BRM 200 Dronten: Natuurparken en Schokland
De route start in Dronten in de Flevopolder en brengt ons al snel (na 13km) het oude land in; de provincie Overijssel. De oversteek vindt plaats bij de Roggebotsluis, die in deze periode grondig wordt gerenoveerd. Rijdt voorzichtig! We fietsen door de oude Hanzestad Kampen, langs Ijsselmuiden en via een paar boerenweggetjes komen we aan in Genemuiden. Hier nemen we het pontje over het Zwarte Water en langs de Oppen Swolleweg passeren we Vollenhove en Blokzijl op weg naar Nationaal Park Weerribben-Wieden, het grootste aaneengesloten laagveenmoerasgebied van Noordwest-Europa. Bij Muggenbeet is de eerste controle een zeer sfeervol café met een lekkere Blokzijler Brok.
Bij Steenwijk passeren we het eerste bos – de Woldberg. Daarna volgt Nationaal Park Drents-Friese Wold, 16 km natuur en kleine fietspaden (slecht wegdek). De tweede controlepost met een stempel is het Drents-Friese Wold Bezoekerscentrum met een café naast. Omdat het niet op het keerpunt ligt, is er een fotocontrole bij Weper, op 102e km. Na Oosterwolde nemen we de Tsjonger. Als je je ketting goed hebt gesmeerd, word je getrakteerd op vele vogelsoorten. Daarna gaat het over rustige wegen en fietspaden door het Friese land naar Wolwega, langs de Lende, door natuurreservaat, naar Rottige Meenthe en het Brandemeer, de locatie van de vierde controle, Paviljoen Driewegsluis.
Via Kuinre komen we de Noord-Oost polder in waar alle dorpjes op fietsafstand van de kern Emmeloord liggen. We maken een korte omweg via Schokland, het voormalig eiland midden in de wilde Zuiderzee. De Ketelbrug brengt ons terug naar Dronten in de Flevopolder. De finish is tussen 15:00 en 22:30.
BRM 200 Dronten
BRM 600 Boekelo: Sauerland
Het 600 km brevet van Boekelo is het enige brevet vanuit deze startplek wat echt klimwerk in zich heeft. De ongeveer 4000 hoogtemeters bevinden zich hoofdzakelijk tussen 150 en 400 km. De eerste twee etappes zijn nagenoeg vlak met slechts een paar hobbels om er in te komen. Dan volgt de etappe die naar het hoogste punt van de route gaat: Winterberg. Laat je echter niet in de luren leggen. Ook al is het hoogste punt geweest, het meeste en zwaarste klimwerk moet nog komen. Pas ruim na controle C5 begint het (veelal vals plat) dalen met in Oelde de laatste controle. Onderweg is geen verzorging maar de meeste controles in de nacht zijn 24 uurs benzinestations met vaak een fastfoodrestaurant er naast. Diep in de nacht even ergens lekker warm zitten is dus wel mogelijk.
Let op ! Gelieve rekening te houden met parkeren bij de start – klik op het kaartje hieronder voor verdere informatoe.
BRM 600 Boekelo 2022
BRM 200 Valkenswaard: Rondje Zundert
Dit jaar is onze bestemming Zundert. Evenals Valkenswaard organiseert Zundert ook jaarlijks een groots bloemencorso, beide steden staan bekend om deze mooie en kleurrijke traditie.
Onze route zal via Oirschot en de Campina leiden naar de Loonse en Drunense Duinen. Vervolgens rijden we via Dongen, Bavel, Ulvenhout en Rijsbergen in de richting van onze bestemming Zundert. Hier aangekomen kunnen we helaas het bloemencorso niet aanschouwen, deze heeft het afgelopen weekend reeds plaatsgevonden. Vanuit Zundert rijden we zuidoostwaarts richting Turnhout.
We gaan onderlangs Turnhout via Vosselaar en Zevendonk. Vervolgens passeren we de abdij in Postel. Via Weebosch, Luyksgestel en Bergeijk arriveren we weer in Valkenswaard. Daar kunnen we bij café de Bel nog gezellig nagenieten van een heerlijk speciaalbiertje.
Mochten bij u interesse gewekt zijn in het bloemencorso, dan komt dat goed uit. Blijf nog een dagje langer en u kunt deze dag volop genieten van het bloemencorso in Valkenswaard!
BRM 200 Valkenswaard 2022
BRM 400 Groningen: Bommen Berend
In het rampjaar 1672 was de bisschop van Münster, Bernd von Galen ook bekend als Bommen Berend, op oorlogspad. De verzwakte Republiek der Nederlanden kon weinig weerstand bieden aan zijn legers: een uitgelezen kans om het noordoostelijke deel van de republiek te onderwerpen, met de Stad Groningen als hoofdprijs. Dit culmineerde in een langdurige en uiteindelijk mislukte belegering van Groningen. Bommen Berend werd op 28 augustus 1672 verslagen. Al 350 jaar is dit een lokale feestdag, Gronings Ontzet, met een hele reeks aan bijbehorende tradities (vuurwerk en kermis vooral). Wij zien het als een mooi excuus om een rondje Münster te fietsen: 200km heen en 200km terug. Onderweg doen we de historische vestingen Bourtange en Coevorden aan en het keerpunt is bij de Dom van Münster. Landschappelijk is het een afwisseling van de Nederduitse veenkolonieën en de zandgronden van het zuidelijk Emsland, Twente, Graafschap Bentheim en de Drentse Hondsrug. Om er voor te zorgen dat iedere deelnemer finisht op 28 augustus is de start op zaterdag 27 augustus om 5 uur ’s middags, zoals vertrouwd bij wielercafé Spaak.
BRM 400 Groningen
BRM 300 Maasland: De Zaanse Schans
Zaterdag 13 augustus is de fietsrit van 300km die ons langs de Zaanse molens voert. De start is om 8.00 uur bij Cafe het Wapen van Maasland, Kerkweg 41-42 3155 EE in Maasland. Bij dit cafe kan je niet parkeren, maar bij de snelweg A 20 is voldoende parkeergelegenheid. We rijden over veel fietspaden en rustige binnenwegen. Langs slingerende veenriviertjes tussen de weilanden waar je kans hebt om ooievaars en verschillende roofvogels te spotten. In het dorp Noorden is de eerste controle in cafe de Klinker. Langs de rivier de Zaan kan je tijdens het fietsen een aantal verschillende molens bewonderen (de Zaanse Schans). De tweede controle is in Wormer Lunchroom. Bij het Noordzeekanaal overvaren, dit pontje is gratis. Hierna gaan we door het park van Spaarnewoude naar Driehuis. Daar gaan we het duingebied in. Er is een grote kans dat je daar herten ziet lopen. In het duingebied bij Noordwijkerhout is de derde controle bij de Stay-Okay. Tot Hoek van Holland blijven wij in de Duinen fietsen. Langs de Nieuwe Waterweg en door Maassluis gaan wij naar de finish in Maasland. Deze route is niet geschikt voor velomobielen.
BRM 300 Maasland
BRM 1000 Maastricht: Rondom Luxemburg
Vanuit Maastricht gaan we langs de Maas richting het mooie Dinant. Het Maasdal wordt verder gevolgd tot in Charleville-Mézières waar het voor veel deelnemers de laatste goede mogelijkheid zal zijn om nog iets warms te eten op de eerste dag. Hierna gaat de route via Verdun naar Nancy door een gebied waar je glooiende heuvels tegenkomt vergelijkbaar met die in Parijs-Brest-Parijs. Verderop ligt Gondrexange op de route. Zorg dat je hier je bevoorrading bijvult, vooral het water, want hierna volg je lang een kanaal waar je niks tegenkomt.
Na Saarbrücken en Mehring volgt het Moezeldal waar naast mooie uitzichten ook veel horeca is. Hierna Koblenz en vlak daarna zit er nog een aardig klimmetje het Rijndal uit. Dan nog één controle bij het 24 uurs benzinestation te Peppenhoven, waarna het 100km uitrijden is naar de finish in Maastricht.
Verlichting en reflectievest (´s nachts verplicht in Frankrijk) zijn noodzakelijk. Bij dit brevet wordt geen ondersteuning geboden in de vorm van slaapgelegenheid of verzorging.
From Maastricht we will follow the Maas to beautiful Dinant. We will continue through the Maas valley until Charleville-Mézières which will probably be the last good place to eat something warm on the first day for most riders. From here the route goes through Verdun to Nancy where the rolling hills are somewhat like the ones in Paris-Brest-Paris. Further along the route lies Gondrexange. A good place to stock up on supplies, especially water, because from here you will ride along a canal for a long time where there’s not a lot to find.
After Saarbrücken and Mehring we enter the Mosel valley with nice views and a lot of cafés and restaurants. In Koblenz, the Mosel and the Rhine meet. Soon after Koblenz we climb out of the Rhine valley. One more control left at the Peppenhoven 24 hour petrol station and from there the last 100 kilometre stretch back to the finish in Maastricht.
You will need proper lights and a hi-vis vest (mandatory in France at night). This is an unsupported brevet. You are responsible for your own sleeping arrangements and supplies.
BRM 1000 Maastricht
BRM 200 Heerlen: Ardennentrip
Geheel nieuw in het zuiden deze pittige Ardennen klassieker. Deze tocht voert u over de wegen van de Ardennen klassiekers van de Profs zoals Luik-Bastenaken-Luik en de Waalse Pijl. Met de nodige beklimmingen zoals eerst het oude gedeelte van Barraque Michel, waar in het begin van de beklimming een heerlijke natuurlijk bron met drinkwater ligt en daarna verder over het nieuwe gedeelte van de Barraque Michel. Let hier wel goed op drukke verkeersweg, waar u uiteindelijk het het hoogste punt 674 meter van deze tocht bereikt. Dan daalt u af naar Malmedy waarna het nodige klimwerk zal gaan beginnen. De volgende bekende plaats is dan ook Stavelot, waar u de eerst controle stempel dient te halen. Probeer hier te genieten van de mega stukken rijstevla. Na Stavelot nog 1,5 km rechtdoor om vervolgend links af te slaan naar een zeer pittige klim vanb 3,6 km de Côte a’Amermond met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,6 %, waar u uitkomt op het laatste stuk van 2 km van de beklimming van de Haute Levee. Vervolgens via Ruy om hier u 2e vrije controlestempel te halen, mag een foto controle zijn. Nu via La Gleize naar Stoumont om hier aan de lange klim te beginnen naar de Côte de Desnie, gemiddeld stijgingspercentage van 5 % en 4,6 km lang en vervolgens afdalen om aan de Côte de Maquisard te beginnen met een lengte van 3 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 6%. Nu via La Reid, Banneux, Nessonvaux, Soiron naar Hervé.
Hier pikt u Ravel L38 op tot in Aubel. Nu via La Planck, Reijmerstok, Gulpen, Eys om hier aan de laatste klim de Eijserbosweg te beginnen met een lengte van 850 mtr en een gemiddeld stijgingspercentage van 8,8 %. Hier bestaat ook de mogelijkheid om hiervoor een alterntief te nemen 50 mtr verder als de Eijserbosweg gaat u dan linksaf ri Ubachsberg. In Mingersborg komen beide routes weer bij elkaar. De track hiervoor zal als bijlage bijgevoegd worden. Dan via Ubachsberg naar Heerlen en het laatste stuk naar Landgraaf naar de finish van deze pittige toertocht.
Het zijn niet alleen de beklimmingen die aanspreken in deze tocht, ook het afwisselende landschap vergezichten met de pittoreske Belgische dorpjes zijn een ware lust voor het oog.
Ardennentrip 2022
BRM 400 Boekelo: Meppen en Hohe Mark
De 400 van Boekelo is een redelijk makkelijk brevet. Op een enkele steile klim na is het rit met vlak of glooiend terrein. De avondstart maakt dat het eerste deel van de tocht voor een belangrijk deel in het donker gereden zal worden. De route is geschikt voor alle soorten fietsen inclusief velomobielen. De controles zijn voor een groot deel tankstations met fastfood restaurants.
De route start door eerst naar het noorden te gaan. Een prachtig stuk beschermd landschapsgebied bij Itterbeck zal bij schemering gereden worden. Daarna valt de nacht terwijl de route door veengebieden richting Meppen gaat. Meppen is het noordelijkste punt van de route. Hier zal de eerste vrije controle plaats vinden. Dan gaat de route in de nacht naar het zuiden. Bij Teckelenburg is de enige steile klim. Wie kan het zonder duwen omhoog? Daarna gaat de route verder naar het zuiden tot Warendorf. Na Warendorf begint een nieuw deel van de route. We gaan veel minder door dorpen in de buurt van Marl maar iets noordelijker over de Hohe Mark. Het terrein bestaat voornamelijk uit langzame glooiingen. Dit houden we tot de laatste controle bij Isselburg. Na deze controle is het iets minder dan 70 km naar het Noorden door de Achterhoek zonder noemenswaardige hoogteverschillen.
Let op parkeren bij start :
BRM 400 Boekelo 2022
BRM 600 Zeeland: Opaalkust Frankrijk
We vertrekken vanuit Wemeldinge naar Vlissingen over Zuid-Beveland en Walcheren. In Vlissingen nemen we de pont naar Breskens, vanwaar we via Sluis langs de Damse vaart naar Brugge gaan. Bij Nieuwpoort zien we het indrukwekkende Koning Albert I-monument. Verder langs de kust komen we in Duinkerke en komen via een stukje Opaalkust bij Wimireux (bekend van Sluis-Boulonge-Sluis) en later bij het keerpunt Boulgogne sur Mer. In deze plaats zijn genoeg slaapplaatsen te vinden.
De gezamenlijke start is om 8:00 vanuit Hotel Brasserie Smits. Vooraf krijg je één kopje koffie of thee van onze vereniging. De fietsen mogen niet op het terras staan.
Om de bewoners niet tot last te zijn, graag parkeren bij de Hubo, Sluisplateau 37, 4424 BK Wemeldinge (link naar Google Maps). Dat is vlak bij de startplaats.
Zorg dat je fiets is voorzien van goede verlichting en een niet-knipperend achterlicht. In Frankrijk is het verplicht om een reflecterend veiligheidsvest te dragen in het donker en bij slecht zicht en wij adviseren dit ook voor landen waar dit niet verplicht is.
Vanuit Vlissingen varen jullie over naar Breskens, de ferry kan je betalen met een OV kaart of ter plaatse betalen, zie https://westerscheldeferry.nl/dienstregeling/